smart-roads-hong-kong-streetlights

چگونه جاده های هوشمند رانندگی را آسان تر، ایمن تر و سبزتر می کنند؟

جاده ها، ایجاد کننده پیوندهای حیاتی حمل و نقل هستند اما از نگاهی دیگر، جاده ها به صرف جاده بودن، فضای زیادی را هدر می دهند. پیشرفت در مبحث فناوری جاده هوشمند، می تواند این نگاه منفی را تغییر دهد. جاده ها می توانند منبعی برای دریافت انرژی از خودروها باشند، می توانند سرعت خودروها را تشخیص دهند، همین طور می توانند وزن وسایل نقلیه را تشخیص دهند و حتی به اتومبیل های هوشمند نیز متصل شوند.
پروژه های شهر هوشمند به لطف پیشرفت در ارتباطات بی سیم، محاسبات ابری، تجزیه و تحلیل داده ها، سنجش از راه دور و هوش مصنوعی در اقصی نقاط جهان در جریان است. حمل و نقل یک عامل اساسی در اکثر این برنامه هاست.
نویسندگان این مقاله معتقدند: فناوری جدید این امکان را فراهم می کند تا بتوانیم با موضوعاتی مانند ترافیک های سنگین، تصادفات و آلودگی مقابله کنیم. در این مقاله ده مورد از پیشرفت های امیدوار کننده که در مراحل توسعه یا برنامه ریزی هستند، بیان می شود.
1- دریافت انرژی
مجموعه متنوعی از فناوری های دریافت انرژی که در جاده ها تعبیه شده، به عنوان منابعی برای تامین نور چراغ های راهنمایی و رانندگی یا تقویت کننده شبکه برق تعریف شده اند. پنل های فتوولتائیک می توانند در سطح جاده ها و برای دریافت نور خورشید ساخته شوند یا مواد پیزوالکتریک نیز در زیر آسفالت قرار داده شود و با عبور وسیله نقلیه و تغییر شکل، انرژی تولید کند.
2- جاده های موزیکال
کشورهایی مانند ژاپن، دانمارک، هلند، تایوان و کره جنوبی جاده هایی ساخته اند که با عبور اتومبیل ها، موسیقی پخش می کند. با تغییر فاصله در نوارهای رامبل (نوار شیاردار آسفالت) این امکان به وجود می آید که مجموعه ای از نت های مختلف، همزمان با رانندگی بر روی آن ها نواخته شود. هدف این است که خطر هشدار داده شود و سرعت از حد مجاز بالاتر نرود.
3- سنجش وزن به صورت خودکار
از دهه 1970، فناوری سنجش وزنِ وسیله در حال حرکت وجود داشته است که می توانست وزن بار وسایل نقلیه ای را که در خطوط مشخص و با سرعت کم رانندگی می کردند، بسنجد. اما اخیرا امکان سنجش وزن بار وسایل نقلیه ی در حال حرکت با سرعت بالا نیز فراهم آورده شده است. آخرین پیشرفت، اتصال صفحه اتوماتیکی برای خواندن پلاک خودرو و ارتباط بی سیم است که سبب می شود نظارت از راه دور امکان پذیر گردد و از این طریق بر محدودیت های مرتبط با وزن بار و فرسودگی جاده ها نظارت اعمال می شود.
4- شارژ کردن خودرو
محبوبیت رو به رشد اتومبیل های برقی سبب توسعه فناوری شارژ اتومبیل ها و اتوبوس ها در هنگام رانندگی شده است. در این رویکرد کابل هایی در زیر جاده ها کشیده می شوند که یک میدان مغناطیسی ایجاد می کنند و به دستگاه گیرنده خودرو متصل می شود و سپس انرژی الکتریکی به برق برای باتری تبدیل می شود.
5- علائم راهنمایی و رانندگی هوشمند
علائم راهنمایی و رانندگی همیشه به همان اندازه که باید، قابل مشاهده نیستند و مورد توجه قرار نمی گیرند و یادآوری معنا و مفهوم همه آن ها اغلب دشوار است. بدین منظور محتوای علائم از طریق امواج به دستگاه گیرنده خودرو ارسال می شود و به طور شفاهی به راننده هشدار داده می شود و یا در صفحه نمایش خودرو ظاهر می شود.
6- تشخیص تخلف رانندگی و اخطار آن
حسگرها و دوربین ها به سیستم علائم هوشمند راهنمایی و رانندگی متصل شوند و از این طریق تخلفات راهنمایی و رانندگی شناسایی می شود و اخطار ارسال می شود. ارسال خودکار علائم و اخطارهای راهنمایی و رانندگی بدین معناست که رانندگان موقعیت را می دانند و دیگر نمی توانند هشدارها و اخطار جریمه ها را انکار کنند، زیرا این رکورد در جعبه سیاه ماشین ها ضبط می شود.
7- خودروهای سخنگو
فناوری ارتباط دو اتومبیل یا V2X که این امکان را فراهم آورده تا خودروها بتوانند اطلاعات خود را با هر دستگاه متصل دیگری به اشتراک بگذارند، روز به روز رایج تر می شود. ارتباط میان اتومبیل ها برای اطلاع رسانی حوادثِ رخ داده در جاده ها یا هشدارهای ترافیکی به کار می رود و از ایجاد ترافیک های سنگین جلوگیری می کند. اتصال وسایل نقلیه با زیرساخت ها سبب می شود تا سیگنال ها به صورت پویا، زمان را مدیریت کنند و ترافیک سنگین ایجاد نشود یا عوارض به طور خودکار جمع آوری شود.
8- تقاطع های هوشمند
مجهز کردن حسگرها و دوربین ها به سیستم های تشخیص اشیا که قادر به ردیابی و تشخیص وسایل نقلیه و عابران در جاده ها می باشد، به افزایش ایمنی و بهره وری در جاده ها کمک می کند. از این فناوری می توان برای طولانی کردن مدت زمان چراغ سبز برای عابران پیاده ،دوچرخه سواران و عابرین پیاده متخلف استفاده کرد، به خودروهای اورژانس الویت داد و تنظیم خودکار زمان بندی چراغ های راهنمایی و رانندگی برای بهبود جریان ترافیکی را ممکن می سازد. حتی می توان اطلاعات درباره نقاط کور و خطرات احتمالی برای خودروها را معین و برایشان ارسال کرد.
9- ردیابی تصادف به صورت خودکار
بعد از هر تصادف، یک بازه زمانی طلایی وجود دارد که در این بازه احتمال نجات جان انسان ها بالاست. فناوری ارتباط و اتصال وسایل نقلیه این اطمینان را ایجاد می کند که اطلاع رسانی درباره یک تصادف به سرعت به واحد اورژانس منتقل شود و همچنین اطلاعات کلیدی درباره تعداد و نوع اتومبیل های صحنه تصادف را در اختیار قرار می دهد و به برنامه ریزی برای پاسخ گویی بهتر کمک می کند. همچنین هشدارهای لازم برای کاهش سرعت یا توقف را به دیگر رانندگان ارسال می کند.
10- چراغ های هوشمند در خیابان
قرار دادن حسگرها، اتصلات بی سیم و میکرو کنترل ها در چراغ های روشنایی بخش خیابان ها، انواع عملکردهای هوشمند را فعال می کند. این موارد عبارتند از: ایجاد نقاطی برای انتقال ارتباطات بی سیم، بررسی کیفیت هوا و نظارت بر پارکینگ ها و زباله ریختن در خیابان ها. همچنین می توان در صورت وجود یک چراغ معیوب، درخواست تعمییر را به صورت خودکار ارسال کرد و حتی برای جبران این نقص چراغ های اطراف به طور خودکار روشن خواهد شد.

مترجم: زهرا سلیمان زاده کارشناس روابط عمومی

1

با ماسکی که شبیه صورت شماست خود را از ویروس کرونا محافظت کنید.

برتراندراسل، فیلسوف و ریاضیدان معروف می گوید: “در موقعیت بحران، بدترین اتفاق احتمالی را در نظر بگیرید. بعد با در نظر گرفتن بدترین اتفاق با دلیل و منطق به خود بقبولانید که خب آن قدرها هم مصیبت وحشتناکی نیست.” با این نگرش خواهید توانست آفریننده رویدادهای شگفت انگیز باشید.
ماسکی طراحی شده که با چهره شما سازگار است و به راحتی می توانید قفل گوشی خود را از طریق face ID باز کنید.
سخت است که در میان جمعیتی بایستید که همگی صورتشان را با ماسک n95 پوشانده اند. این تصویر از جمعیت زمانی تغییر کرد که طراحی از سانفرانسیکو ایده ای برای چاپ تصاویر چهره افراد بر روی ماسکهایشان ارائه داد.
ماسکها به قدری دقیق با چهره شما هم خوانی دارند که به راحتی میان دیگر ماسک پوشان قابل شناسایی و تشخیص هستید.
طراح و سازنده این ماسک ها می گوید: شما می توانید که قفل دستگاه خود را بدون درآوردن ماسک و تنفس ذرات ریز و میکروب های مختلف باز کنید.
قابل شناسایی باشید و حفاظت شوید. با این محصول، این کار بسیار آسان است.
خانم باسکین طراح این ایده می گوید: درحال حاضر بیش از 1000 نفر در لیست انتظار برای خرید این ماسک ها هستند.
وی تا زمانی که کمبود ماسک در جهان به پایان نرسد قصد تولید این ماسک ها را ندارد و در حال حاضر به آزمایش قابلیت اطمینان تشخیص چهره از طریق ماسک ها می پردازد.
در این سرویس شما می بایست تصویری از چهره خود را از طریق برنامه وب بارگذاری کنید. این برنامه قادر است صورت شما را از روی سطح خمیده ماسک بدون تحریف نگاشت کند.

مترجم: زهرا سلیمان زاده کارشناس روابط عمومی

Untitled

«روبرو» روبروی ویروس کرونا

“روبرو” سرویس برگزاری راحت، باکیفیت و سریع جلسات آنلاین ویدیویی است.
هدف روبرو گسترش فرهنگ دورکاری و برگزاری جلسات غیرحضوری و آنلاین است، در این راستا تیم روبرو تلاش کرده است تا شرایطی فراهم کند که هر شرکت یا استارت‌آپ بتواند به راحتی و آسانی جلسه آنلاین خودش رو برگزار کند، بدون اینکه نیازی به نصب نرم افزار داشته باشد، بدون وابستگی به سخت افزار و سیستم عامل و مرورگر، حتی اعضای جلسه هم نیازی به ثبت نام در سامانه ندارند و میزبان جلسه با ایجاد یک جلسه و کپی و ارسال لینک جلسه برای اعضا، میتواند آنها را دعوت به جلسه کند، هر عضو جلسه هم صرفا با کلیک روی همان لینک میتواند وارد جلسه شود.
با توجه به اینکه کلیه سرورها و زیرساخت سرویس روبرو در بستر شبکه ملی اطلاعات مستقر هست هیچکدام از محدودیت‌های استفاده سرویس‌های خارجی وجود ندارد و اصلا نیازی به نصب فیلتر شکن نیست. علاوه بر این به علت استقرار در شبکه ملی اطلاعات و استفاده نمودن از ترافیک داخلی، کیفیت و پایداری جلسه آنلاین افزایش پیدا کرده است و هماهنگی و انطباق کامل صدا و تصویر کاملا مشهود است. لازم به ذکر است تعرفه ترافیک مصرفی استفاده کنندگان سرویس روبرو نیز نیم بها محاسبه میشود.
سرویس “روبرو” دارای مجوز دانش بنیان سطح یک از معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و مجوز فعالیت و استقرار در پارک علم و فناوری دانشگاه تهران است و یک محصول کاملا بومی و تولید شده توسط متخصصان داخلی کشور است. این ویژگی باعث شده است که علاوه بر انطباق کامل و مناسب محیط سرویس روبرو با زبان فارسی، پشتیبانی مداوم اجرایی و فنی نیز برقرار بوده و امکان تعامل و یکپارچه‌سازی با سایر نرم‌افزارها و سرویس‌های مشتریان و ارائه وب سرویس و انواع کیفیت‌های تصویر به راحتی امکان‌پذیر است.
از آنجاکه سرویس روبرو از زیرساخت ابری برای برگزاری جلسات آنلاین استفاده می‌کند، دسترسی، همکاری و تعامل برای کاربران به راحتی امکان‌پذیر است و همیشه دسترسی به آخرین ورژن، قابلیت‌ها و امکانات سرویس روبرو وجود دارد. همچنین کاربران نگران پشتیبان‌گیری و بازیابی اطلاعات نیستند و توسط متخصصان شرکت به صورت مداوم و اتوماتیک در حال انجام است. در مجموع زیرساخت ابری برگزاری جلسه آنلاین باعث افزایش سرعت، مقایس‌پذیری، بهره‌وری، عملکرد و اطمینان مشتریان می‌گردد.
برای شرکت‌ها و استارت‌آپ‌هایی هم که نسبت به برندینگ خود نگرانی دارند، این امکان فراهم است تا جلسه آنلاین تصویری را روی دامنه یا زیردامنه اختصاصی خود برگزار کنند یا بنا به درخواست آنها لوگوی شرکت یا سازمان مربوط، داخل اتاق جلسه یا حتی داخل استریم ویدئو ارائه دهنده جهت برندینگ نمایش داده شود.

637183292495346084

جلوتر از کووید-19 حرکت کنیم

با انتشار بیماری «کرونا-2019» در ایران و لزوم آگاهی از ماهیت این بیماری و توجه به نکات کلیدی در این زمینه، مرکز بررسی‌های استراتژیک ریاست‌جمهوری با همکاری دانشگاه تهران (گروه زبان چینی) اقدام به ترجمه دستورالعمل عمومی پیشگیری از ابتلا به ویروس کرونا19 با عنوان «جلوتر از کووید-19 حرکت کنیم» کرد که توسط جآنگ وِن‌هونگ در دانشگاه فودن شانگهای چین تهیه شده است.

برای مطالعه و دانلود متن کامل دستورالعمل، روی لینک زیر کلیک کنید.

IMG_3717

تفاهم نامه همکاری پارک علم و فناوری دانشگاه تهران و منطقه آزاد تجاری-صنعتی ارس به امضا رسید

تفاهم نامه همکاری پارک علم و فناوری دانشگاه تهران و منطقه آزاد تجاری – صنعتی ارس در راستای کمک به ايجاد و توسعه کسب و کارهاي فناور از طريق ارائه خدمات عمومي و تخصصي با ارزش افزوده بالا، جذب سرمایه‌گذاری و ورود کارآفرینان و واحدهای صنعتی به بازارهای داخلی و جهانی روز شنبه 3 اسفندماه به امضا رسید.
از موضوع‌های این تفاهم نامه می توان به اسکان متقابل شرکت­های عضو پارک و شرکت­های عضو مرکز رشد سازمان، تخصیص فضا برای ایجاد مرکز رشد صادراتی با استفاده از توانمندی پارک، حمایت از صاحبان ایده و ایجاد کسب و کارهای جدید به صورت مشترک، استفاده از ظرفیت­های آزمایشگاهی، کارگاهی، تجهیزات و مشاوران تخصصی و کسب و کار طرفین برای کمک به صاحبان ایده و رشد و توسعه شرکت­های فناور، اجرای برنامه­ ها و رویدادهای کارآفرینی و فناوری به صورت مشترک، اولویت داشتن پارک و شرکت­های مستقر آن برای انجام طرح­های پژوهشی و مشاوره­ای سازمانانتخاب ایده­های مناسب سرمایه­گذاری و فراهم کردن زمینه­های لازم برای جذب سرمایه­گذاران داخلی و خارجی … اشاره کرد.

مدت اعتبار این تفاهم نامه یکسال و قابل تمدید میباشد.

1

یک سفر هزار مایلی تنها با یک قدم شروع می شود.

اولین سرویس تاکسی خودران هوایی جهان در نیوزلند افتتاح شد.
یک ضرب المثل قدیمی چینی می گوید:” یک سفر هزار مایلی تنها با یک قدم شروع می شود.”
داستان ها/ مطالب بسیاری در رابطه با هواپیماهای الکترونیکی (برقی) و هواپیماهای بدون سرنشین شنیده ایم. هواپیماهایی که پرواز و فرود افقی دارند و به باند فرودگاهی نیز نیازی ندارند. قرار است چنین سرویسی به یک خدمت تجاری مبدل شود. نیوزلند و شرکت ویسک (Wisk) اولین اقدامات را در این حیطه انجام داده اند. ویسک شرکتی آمریکایی-نیوزلندی فعال در زمینه ی حمل و نقل هوایی درون شهری محسوب می شود که با سرمایه¬گذاری با سرمایه گذاری مشترک بوئینگ و مجموعه کیتی هاوک (Kitty Hawk) شکل گرفته است.
دولت نیوزلند در سال 2017 با هدف به صفر رساندن تولید آلاینده های کربنی تا سال 2050، تفاهم نامه ای با شرکت ویسک برای ساخت هواپیماهای بدون سرنشین (خودران)الکتریکی عمودپرواز امضا نموده است.
در سال ۲۰۱۸، ویسک پرنده‌ی دوسرنشینه‌ی خود، یعنی کورا (Cora) را معرفی کرد. در این پرنده که به‌صورت ترکیبی از هواپیماهای مرسوم بال‌دار و مولتی‌ روتورهای عمود پرواز طراحی شده است، ۱۲ موتور الکتریکی کوچک به‌منظور نشست‌و‌برخاست به‌صورت عمودی و یک موتور الکتریکی بزرگ در قسمت عقب به‌منظور افزایش سرعت افقی در نظر گرفته شده است. پرواز این هواپیما به‌مراتب ساکت‌تر از هلیکوپتر است؛ با‌این‌حال، به‌دلیل محدودیت‌های ایجادشده‌ی باتری‌ها، حداکثر برد پروازی این پرنده ۴۰ کیلومتر و حداکثر سرعتش به ۱۶۰ کیلومتر‌بر‌ساعت می‌رسد. همچنین، ارتفاع پرواز کروز نیز حدود ۵۰۰ متر اعلام شده است.
شرکت ویسک چشم انداز خود را اینگونه بیان می کند : ” ما به دنیایی باور داریم که زمان کمتری برای رفت و آمد صرف می شود و این به معنای آن است که زمان بیشتری را در مقصد خواهیم بود و این شروع فعالیت کرا (Cora) است. با بیش از یک دهه تجربه پرواز آزمایشی و مستقل، ما کرا را ایجاد کردیم. تاکسی های هوایی تمام برقی خودپرواز که آینده رفت و آمدهای روزانه و سفرهای شهری را تغییر خواهد داد. کرا از روز اول با هدف حفاظت محیط زیست و جلوگیری از نشر گازهای گلخانه ای طراحی شد. ما در حال فعالیت، برای آینده ای هستیم که بتوانید با خیال راحت، بر فراز ترافیک حرکت کنید و سریعتر به مقصد برسید. از آنجا که همه می خواهند به مقصدی برسند و کسی را ببینند، روشی بهتر برای رسیدن به مقصد ایجاد شده است. “

مترجم: زهرا سلیمان زاده کارشناس روابط عمومی

رویش 97

طرح رویش تمدید شد…

بنا به در خواست فراوان متقاضیان جهت شرکت در طرح رویش، زمان پایان فراخوان تا تاریخ 10 اسفند ماه تمدید شد.

ثبت‌نام متقاضيان تنها به صورت آنلاين از طريق وبگاه پارك علم و فناوري دانشگاه تهران به آدرس زیر مي‌باشد و منحصراً در بازه زماني فراخوان اعلام شده، انجام مي‌شود و امكان بررسي درخواست‌هاي ايميلي، كارتابلي و يا خارج از بازه زماني مقرر وجود ندارد.
علاقه‌مندان می‌توانند برای ثبت‌نام از تاریخ ۲۷ بهمن ماه لغايت 10 اسفند ماه ۹۸ از طریق لینک زیر ثبت‌نام نمایند.

متقاضيان مي‌توانند براي دريافت اطلاعات بيشتر از اين فراخوان، با شماره ۴ -۸۸۲۲۰۷۰۰ داخلي ۱۶۴، ۱۵۴ و ۱۹۲ تماس حاصل نمایند.

ایجاد بستر همکاری بین شعبه پردیس ابوریحان پارک علم و فناوری دانشگاه تهران و مجتمع کشت و صنعت هلدینگ شریف

شعبه پردیس ابوریحان پارک علم و فناوری دانشگاه تهران، با تیمی متشکل از سرپرست این شعبه و جمعی از کارشناسان، از مجموعه کشت و صنعت هلدینگ شریف در شهرستان نطنز استان اصفهان بازدید کرد.
در این برنامه یک روزه که در تاریخ پنجشنبه ۲۴ بهمن ماه صورت گرفت، بازدید از فعالیت‌های هلدینگ شریف در حوزه دام‌پروری، کشت گلخانه‌ای، کشت گیاهان زراعی و دارویی از جمله زعفران، گل محمدی، جو، یونجه و نیز پرورش ماهی، گلاب‌گیری و قالی‌بافی انجام شد.
از مهم‌ترین موضوعات مطرح‌شده در این بازدید می‌توان به برگزاری رویداد تخصصی چالش‌محور جهت ارائه راهکار چالش‌های موجود هلدینگ شریف در حوزه‌های مختلف فعالیت، همکاری و حمایت از پروژه‌های دانشگاهی در زمینه‌های فعالیت هلدینگ، و همکاری در راه‌اندازی مرکز نوآوری تخصصی در شعبه پردیس ابوریحان اشاره نمود.
گفتنی است هلدینگ شریف از سال 1370 فعالیت خود را آغاز نموده و در حال حاضر در 3 حوزه کشاورزی (کشت و صنعت شریف)، صنعتی (نوردکاران، ماشین سازی پاسارگاد و فولاد شریف) و صنایع دستی (کاشان شادسر) در شهرهای پاکدشت و نطنز مشغول به فعالیت است.
.

IMG_3500

پنجمین گپ پارک با موضوع مشاوره مدیریت برگزار شد.

پنجمین گپ پارک علم و فناوری دانشگاه تهران با موضوع مشاوره مدیریت و با همکاری شرکت شمیم آتی نگر ارم ( مستقر در پارک) 27 بهمن ماه برگزارشد.

این گپ پارک با هدف معرفی صنعت مشاوره مدیریت و خدمات شرکت آتی نگر ارم، چالش منابع انسانی در شرکت های کوچک و متوسط، توسعه بازاریابی کسب و کار در فضای مجازی D.M با حضور مدیران عامل شرکت های مستقر در پارک علم و فناوری دانشگاه تهران برگزار شد.

رویش 97

طرح رویش : پارك علم و فناوري دانشگاه تهران از ايده‌هاي فناورانه‌ در دانشگاه تهران حمايت مي‌كند.

پارك علم و فناوري دانشگاه تهران، از تيم‌هاي كاري داراي ايده بازارپسند در جهت اثبات مفهومي ايده حاصل از فعاليت‌هاي علمي در دانشگاه تهران، حمايت مي‌كند.
دانشجويان و اعضاي هيأت علمي و دانش آموختگان دانشگاه تهران كه داراي ايده فناور با سطح آمادگي فناوري كمتر از ۳ (TRL) با قابليت ايجاد كسب و كار هستند، مي‌توانند جهت ثبت‌نام در برنامه رويش پارك علم و فناوري دانشگاه تهران اقدام نمايند.
هدف این برنامه حمایتی، کمک به تبدیل ایده‌های اولیه به ایده‌های اثبات شده و تبدیل آن به نمونه محصول/ خدمت قابل ارائه به بازار است.
ثبت‌نام متقاضيان تنها به صورت آنلاين از طريق وبگاه پارك علم و فناوري دانشگاه تهران به آدرس زیر مي‌باشد و منحصراً در بازه زماني فراخوان اعلام شده، انجام مي‌شود و امكان بررسي درخواست‌هاي ايميلي، كارتابلي و يا خارج از بازه زماني مقرر وجود ندارد.
علاقه‌مندان می‌توانند برای ثبت‌نام از تاریخ ۲۷ بهمن ماه لغايت 10 اسفند ماه ۹۸ از طریق لینک زیر ثبت‌نام نمایند.

متقاضيان مي‌توانند براي دريافت اطلاعات بيشتر از اين فراخوان، با شماره ۴ -۸۸۲۲۰۷۰۰ داخلي ۱۶۴، ۱۵۴ و ۱۹۲ تماس حاصل نمایند.